航空航天制造商波音公司正在重新啟動(dòng)其最新寬體飛機(jī)777X的認(rèn)證工作，五個(gè)月前，一個(gè)鈦部件的結(jié)構(gòu)故障迫使該公司停飛其測試機(jī)隊(duì)。

公司證實(shí)，由于在維護(hù)檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷，它將在8月底停止評(píng)估過程后，恢復(fù)與美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的飛行測試。

停飛增加了777-9（777X家族中較大的變體）的延誤，此前美國聯(lián)邦航空管理局花費(fèi)了數(shù)年時(shí)間才授予型式檢驗(yàn)授權(quán)，這是開始試飛前的一項(xiàng)必要要求。聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)周二告訴阿格斯，獲得777-9飛機(jī)批準(zhǔn)用于商業(yè)用途也需要幾個(gè)月的時(shí)間。

波音公司將首次交付推遲到2026年，因?yàn)槿ツ昵锾斓臅和：蜑槠谄咧艿牧T工擾亂了該公司在太平洋西北部的運(yùn)營。

777X飛機(jī)是波音含鈦合金最高的項(xiàng)目，按重量計(jì)算，鈦合金占飛機(jī)重量的20%。