孟加拉國蒙格拉港疏浚二期項目是繼一期項目結束之后，海宏公司在孟加拉國水運工程工程領(lǐng)域的又一次重大突破。在過(guò)去的兩年中，頂著(zhù)巨大的疫情壓力，在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全體人員頑強拼搏、艱苦奮斗，圓滿(mǎn)交付蒙格拉港一期疏浚項目，在規定的時(shí)間節點(diǎn)內，順利完成航道通航，得到總包方以及孟加拉國業(yè)主的一致好評，也為二期工程的順利簽訂打下了堅實(shí)的基礎。
       蒙格拉疏浚二期工程維護航道總長(cháng)23公里，預計將使用6500方非自航絞吸船兩條“新海騰”、“新海旭”，4500方自航耙吸船“新紫瑯5”、以及輔助配合施工的錨艇4條以及水挖機等多種輔助性施工設備。“新海騰”、“新海旭”兩條6500方非自航絞吸船是目前全球醉大的非自航式絞吸船，曾獲國家級科技進(jìn)步獎，其中“新海騰”已在孟加拉國施工一年有余，順利完成一期項目，非常熟悉孟加拉國的海況以及施工條件，目前“新海旭”號也已成功調遣進(jìn)場(chǎng)，做好施工準備，相信在兩條大國重器的完美配合下，我們必將圓滿(mǎn)高效的完成接下來(lái)的施工工作。
       在3月15日，蒙格拉二期疏浚項目已正式啟動(dòng)開(kāi)工儀式，孟加拉國船務(wù)部部長(cháng)以及蒙格拉港務(wù)局主席等一眾當地政府領(lǐng)導出席并主持了開(kāi)工儀式，3月22日正式完成第一塊絞吸區域的浚前測量工作，目前施工人員已陸續進(jìn)場(chǎng)，“新海騰”已于4日10日正式開(kāi)始施工，“新海旭”目前已完成調遣，做好施工準備、新紫瑯5已完成裝船準備，隨時(shí)準備赴孟啟航。