通州灣腰沙圍墾二期通道工程位于南通濱海園區(qū)東側(cè)規(guī)劃通州灣港區(qū)。該工程于2014年11月29號(hào)開(kāi)工，到現(xiàn)如今已經(jīng)整整41天了，在以項(xiàng)目經(jīng)理秦建軍和項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理祁永春等強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，精心組織、科學(xué)管理、合理安排，以安全、質(zhì)量、工期、管理方面為首要重點(diǎn)，并根據(jù)該工程的實(shí)際情況，制訂了嚴(yán)密的施工計(jì)劃與扎實(shí)的安全防護(hù)措施，確保文明施工、安全施工，以期在合同工期內(nèi)順利竣工。

    通州灣腰沙圍墾二期通道工程總長(zhǎng)度約4525m，其中東西向通道長(zhǎng)度3025m，起點(diǎn)樁號(hào)CK0+000，終點(diǎn)樁號(hào)CK3+025；南北向通道長(zhǎng)度1500m，起點(diǎn)樁號(hào)DK0+000，終點(diǎn)樁號(hào)DK1+500，現(xiàn)階段僅實(shí)施臨時(shí)施工平臺(tái)范圍內(nèi)的108m。通道堤身主體結(jié)構(gòu)采用土工織物充灌砂袋與吹填砂相結(jié)合的斜坡堤結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)場(chǎng)配有數(shù)名施工技術(shù)人員，船只有航工壹號(hào)、航工柒號(hào)，并配有交通8號(hào)來(lái)配合水上施工。吸砂船有楊吸3號(hào)和吸砂2號(hào)兩條吸砂船兩個(gè)潮水不停供砂，以期提前完工?，F(xiàn)軟體排鋪設(shè)已到達(dá)0+900處，拋石也已經(jīng)開(kāi)始拋投，沖砂袋也在緊張的跟進(jìn)工程中。

    我們立志將通州灣腰沙圍墾二期通道工程做成模范工程，打造一流的質(zhì)量、一流的進(jìn)度、一流的水平。我堅(jiān)信在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們一定能提前完成施工任務(wù)，并確保施工質(zhì)量，為海宏公司的建設(shè)添上濃重的一筆。